几天前，阿达尼集团的旗舰公司Adani Enterprises旗下的澳大利亚子公司阿达尼矿业（Adani Mining）的一位董事告诉业内人士，阿达尼已经从中国获得了北昆士兰Carmichael矿和Carmichael铁路项目的资金。
他说，阿达尼不需要澳大利亚澳北基础设施（NAIF）的贷款来资助388公里的铁路的建设，并告诉ABC他们即将正式宣布“融资结束”。
尽管没有特别具体的细节，但中国农业银行本月早些时候透露，中国国有企业中国机械设备工程股份有限公司（China Machinery Engineering Corporation）简称CMEC正在与阿达尼进行谈判，以拿到建造重要的采矿厂和设备的合同，作为中国对Carmichael矿财政支持的回报。
中国机械设备工程股份有限公司在香港证券交易所上市，但是中国国有大型企业中国机械工业集团有限公司（China National Machinery Industry Corporation Ltd）别名国机集团（Sinomach）拥有其78％的股权。
澳大利亚的纳税人肩上的担子可能会就此减轻，因为这可能意味着阿达尼不再需要澳大利亚政府提供高达10亿澳元的补贴贷款，来建设将煤运到港口的铁路。
但使用中国的资金带来的代价可能是本地工作岗位的流失。
中国企业和出口信贷机构总是要求关键基础设施的材料来自中国，这有效地将工作机会从澳大利亚转移出去，同时破坏阿达尼当初通过该项目为昆士兰州创造数千个就业机会的承诺。
同时，气候变化活动人士也正在游说中国官员，试图阻止中国向阿达尼的澳大利亚子公司提供资金，因为这个项目将把整个加利利盆地（the Galilee Basin）变成采矿区。
