Puntos destacados:
- Una pareja de argentinos residentes en Melbourne vio cómo su viaje romántico de pedida de matrimonio en Bali se convertía en una pesadilla tras hundirse el barco en el que viajaban.
- Los 34 pasajeros que viajaba de Nusa Penida a Bali fueron rescatados en el mar, pero perdieron la mayoría de sus pertenencias.
- Por el momento se desconoce el motivo por el que la embarcación se llenó de agua hasta hundirse.
Dino Medina y Carolina Castro viajaron a la isla indonesia de Bali con la ilusión de vivir unos días de ensueño, pero su aventura romántica se tornó en pesadilla en sólo unos minutos, cuando la embarcación en la que viajaban naufragó.
Los 28 turistas y los 6 miembros de la tripulación fueron rescatados, pero la pareja quedó traumatizada por la experiencia. "Me despierto durante la noche recordando los gritos y los ruidos" dice entre sollozos Dino, mientras recuerda el incidente que casi le cuesta la vida.
Ambos habían llegado a ese país asiático la noche del 25 de diciembre y según cuenta el joven, los primeros días de sus vacaciones fueron mágicos. "Estuvimos en Ubud, recorrimos templos, recorrimos un montón de lugares".
Unos días después, se trasladaron a Nusa Penida, una isla cercana, donde tenían reservado un hotel y en donde Dino había planeado proponerle matrimonio a su novia.
El 31 de diciembre, ambos abordaron un barco de la empresa Maruti Group Fast Boats y se dirigieron hacia la isla.
Según relata Dino, esa noche le propuso matrimonio a su novia.
En víspera de Año Nuevo Dino Medina le propuso casamiento a su novia, Carolina Castro en Nusa Penida, una isla cercana a Bali.
El naufragio
A las 4:30 pm del 3 de enero, la pareja se embarcó en el Kebo Iwa Express, una embarcación de la compañía Maruti Group Fast Boats que trasladaba a pasajeros de de la isla Nusa Panida hasta Sanur.
Según los datos ofrecidos por la compañía, iban en la embarcación 28 turistas de países como Australia, Rusia, Ucrania e India y 6 miembros locales que formaban parte de la tripulación.
Dino confiesa que desde que se subió a la embarcación él pudo sentir que algo no andaba bien.
El barco salió y la velocidad que llevaba ese barco era increíble. Imagínate la velocidad que llevaba que teníamos miedo. Una chica estaba llorando. Mi novia estaba con la cabeza entre los brazos. Noté que algo malo iba a pasar, saqué las cosas de mis bolsillos y las guardé en la mochila.Dino Medina
En un punto del trayecto, el agua comenzó a penetrar en la embarcación y los pasajeros comenzaron a desesperarse.
Según explicó Dino, fueron los turistas los que dieron el aviso a la tripulación de que algo no andaba bien.
En ese momento los asientos del frente empezaron a levantarse por la cantidad de agua que entraba.Dino Medina
A unos 25 minutos de trayecto y a tan sólo dos millas náuticas de Sanur, el Kebo Iwa Express comenzó a hundirse.
Dino Medina, Carolina Castro y el resto de los tripulantes fueron rescatados por distintas embarcaciones que se encontraban en la zona.
Posibles causas
Al hablar de las causas probables del accidente y hundimiento del Kebo Iwa Express, la pareja comenta que hubo un mal manejo de la situación por parte de la tripulación.
Según su testimonio, los pasajeros recibieron instrucciones de no entrar en pánico y también se les dijo que no era necesario usar los chalecos salvavidas, incluso cuando el agua comenzó a entrar en el barco.
Los de la tripulación nos decían: “No, no, ¡no usen los salvavidas! ¡no hace falta! ...No panic, no panic, it is normal!Dino Medino
Una versión de los hechos que fue rechazada por Kadek Ariana, director de Maruti Group Fast. Según informó ABC News, Kadek Ariana negó rotundamente que la tripulación instara a los pasajeros a no ponerse los chalecos salvavidas y expresó que se hizo todo lo que dicta el procedimiento de seguridad.
Por el momento, las causas del accidente aún no han sido confirmadas.
SBS Spanish trató de hablar con el director de Maruti Group Fast Boats, pero al no encontrarse disponible, Hindra Putuhendra, un trabajador de la compañía explicó que las causas se debieron “al fuerte viento y a las olas".
Aunque, a la vez, confirmó que la institución oficial que controla la navegación en Indonesia, el Harbour Master, les había dado el visto bueno para navegar ese día.
Si el Harbour Master dice que es posible navegar, salimos a navegar. Pero si dicen: ¨no lo siento, hay que retrasar la salida¨, se retrasa.Hindra Putuhendra, trabajador de la compañía Maruti Group Fast Boats
Por otro lado, el director de Maruti Group Fast Boats dijo también a la ABC que el accidente fue causado por ramas de árboles y otros objetos que se habían arrastrado al mar debido al fuerte clima del día anterior.
Dinero y pasaportes mojados
Una vez rescatados y en el puerto, Dino y Carolina se dieron cuenta que habían perdido varias de sus valijas con sus objetos personales. Sin embargo, para suerte de ambos sus celulares y sus pasaportes se encontraban en la mochila que Dino había usado para sujetar su salvavidas.
Perdimos nuestras cosas más valiosas, nuestra plata. Carolina perdió todas sus tarjetas de crédito y obviamente la plata indonesia se arruinó. Conseguimos una valija y por suerte, en esa valija estaban los anillos con los que yo le había propuesto matrimonio. En cuanto a los pasaportes, bueno, están un poco mojados.Dino Medina
Esa noche, la pareja fue con otros de los turistas afectados a la estación de policía local para presentar una denuncia a la compañía Maruti Group Fast Boats por los daños ocasionados y por la pérdida de sus pertenencias en alta mar.
Sin embargo, según cuenta Dino, el director de la compañía le escribió en un mensaje de texto diciéndole que sus servicios no cubren ningún seguro para pertenencias dañadas o perdidas y que sólo proporcionan seguro de salud para servicio médico.
La pareja inció su viaje de regreso a su hogar en Melbourne, donde ambos residen con visas de estudiante.
Ellos afirman sentirse muy abrumados tras el incidente. Dino debe presentarse a un examen de IELTS para aplicar a una nueva visa y confiesa no sentirse preparado.
"Lo más difícil es tratar de estar calmados", reconoció. "Yo el 10 de enero tengo que rendir el examen IELTS y tengo que sacarme un 6 y no recuerdo ni escribir palabras como ´that is´ porque estoy en crisis de nervios. El reto ahora será volver y continuar nuestras vidas".
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