با وجود این که شرکت‌ها می‌گویند به دلیل حملات از سوی شورشیان حوثی، یک گروه یمنی تحت حمایت ایران، حملونقل خود را در دریای سرخ متوقف می‌کنند؛ کارشناسان می‌گویند این بر جیب استرالیایی‌ها تاثیری نمی‌گذارد مگر اینکه وضعیت بدتر شود.
جان کوییگین، اقتصاددان و پروفسور دانشگاه کوئینزلند روز سه‌شنبه به SBS News گفت: «من فکر نمی کنم این واقعا یک مسئله بزرگ باشد.»
او افزود: «مردم توجه زیادی به اختلالات خطوط کشتیرانی می کنند، این چیزها تاثیر دارند، اما به اندازه رویدادهایی مثل تصمیمات تولیدکنندگان نفت در مورد میزان تولید پراهمیت نیستند.»
تصمیم شرکت‌های بزرگ کشتیرانی برای تغییر مسیر
غول نفتی BP روز دوشنبه اعلام کرد که محموله‌های نفت از دریای سرخ را متوقف خواهد کرد و به شرکت هایی کشتیرانی دیگری در این تصمیم ملحق می‌شود.
این اقدام پس از آن صورت گرفت که حوثی‌ها گفتند که در همبستگی با غزه به دو کشتی «مرتبط با اسرائیل» در دریای سرخ حمله کرده‌اند.
تغییر مسیر کشتی‌ها می‌تواند زمان رسیدن آن‌ها به مقصد را یک هفته یا بیشتر افزایش دهند.
کوییگین گفت: «این هزینه‌های قابل توجهی را به حملونقل اضافه می‌کند.»
به گفته او کشورهای وابسته به تجارت با اروپا ممکن است تاثیر «متوسط» بر اقتصاد خود ببینند اما مدت زیادی طول می‌کشد تا بر قیمت بنزین در استرالیا تاثیر بگذارد.
پیتر دراپر، استاد و مدیر اجرایی موسسه تجارت بین المللی دانشگاه آدلاید گفت که اگر وضعیت به طرز چشمگیری بدتر شود، ممکن است اثراتی برای مصرف‌کنندگان ایجاد شود. اما در حال حاضر، او معتقد است که وضعیت تا این حد جدی نیست.
دراپر گفت که کشتی‌های آسیب دیده بیشتر اروپایی هستند که کالاهای تولیدی در خود جای داده‌اند.
او گفت: «من در این مرحله آن را چشمگیر نمی‌بینم، اما نفت تحت تاثیر بیشتری قرار خواهد گرفت.»
آیا قیمت سوخت تحت تاثیر قرار خواهد گرفت؟
قیمت نفت و گاز طبیعی اروپا پس از تشدید حملات شورشیان حوثی به کشتی‌ها در دریای سرخ افزایش یافته و این نگرانی‌ها را در مورد اختلالات در عرضه را افزایش داده است.
کوییگین گفت: «مردم بیش از حد به قیمت سوخت توجه می‌کنند. ما تمرکز زیادی بر روی چیزی داریم که بر اقتصاد استرالیا تأثیر بسیار کمتری تا مثلا کاهش رشد اقتصادی در چین دارد.»
او گفت که شک دارد که یک استرالیایی معمولی شاهد چیزی فراتر از یک نوسان همیشگی در قیمت بنزین باشند.
دراپر معتقد است که این می‌تواند تاثیر کوچکی داشته باشد اما اگر تنش‌ها در دریای سرخ افزایش نیابد هرگونه افزایشی در هزینه‌های زندگی بعید است
او گفت: «اگر حوثی‌ها و ایرانی‌ها به این نتیجه برسند، می‌توانند این تنگه را ببندند. خیلی موارد به اهداف دیپلماتیک بستگی دارد.»
لوید آستین وزیر دفاع ایالات متحده روز سه‌شنبه تشکیل ائتلاف نیروهای دریایی ۱۰ کشور برای مقابله با حملات موشکی و پهپادی حوثی‌های یمن مورد حمایت ایران به کشتی‌هایی تجاری در دریایی سرخ خبر داد.
این ائتلاف «عملیات نگهبان رفاه» نام گرفته است.
آستین در بیانیه ای گفت: «این یک چالش بین‌المللی است که نیازمند اقدام جمعی دارد.»
آمریکا، کانادا، بریتانیا، فرانسه، هلند، اسپانیا، ایتالیا، بحرین و امارات متحده عربی در این عملیات حضور دارند.
استرالیا تاکنون درخواست نیروی دریایی آمریکا برای ارسال یک کشتی جنگی به منطقه را رد کرده است و نخست وزیر آنتونی آلبانیزی روز دوشنبه به رادیو ABC گفت که اگرچه ارسال کشتی را به طور رد نکرده است اما «اولویت اول ما در منطقه خودمان هستیم.»
- با گزارش های اضافی توسط رویترز.
