【爭議】中資控制西澳機場可授權升降

有報導指，西澳一個機場將被中國政府國營公司完全控制，甚至可以拒絕航機升降。

Report: For an Australian town’s sole airstrip to be effectively controlled by the Chinese government is unusual. (aviationwa) Source: Supplied: aviationwa

有報導指，西澳一個機場將被中國政府國營公司完全控制，甚至可以拒絕航機升降。

《澳洲人日報》報導，距離柏斯以東 260 公里的 Merredin 機場的所有資產，包括跑道和控制塔，目前有五成股權屬於中國國營南方航空公司，南航可能在數月內買入全部股權。

報導指，南航早在 1993 年向西澳政府象徵式支付 1 元，租用機場 100 年，作為培訓中國機師的訓練基地，近年與加拿大公司 CAE 合資擁有飛行訓練學院「中國南方西澳飛行學院」 (China Southern West Australian Flying College)，並通過學院持有和經營 Merredin 機場，成為南航在全世界最大的機師訓練基地。

在澳洲民航安全局的紀錄上，機場由「中國南方西澳飛行學院」營運，是極少數由中國國營企業控制的澳洲機場。

任何人要在機場起飛和降落，都要先獲得學院的批准。當地人表示，升降申請從未被拒。

報導引述消息指，學院自今年 3 月起無學生來接受培訓。澳洲民航安全局就指，過去一段時間一直與中國南航商討安全和監管問題，希望南航盡快配合所有要求。

報導引述消息指，南航與 CAE 因為出現糾紛，可能會在數月內買下學院全部股份。

目前學院繼續支付員工數以百萬計的薪酬。

在南航的簡介中，亦有提及中國南方西澳飛行學院 (China Southern West Australian Flying College) 是主要的機師培訓基地，學院的發言人拒絕評論事件。