要点
- 澳大利亚人在去年买了超121万辆新车；
- 福特Ranger是2023年全澳最畅销的汽车；
- 它击败丰田HiLux荣登榜首，打破HiLux八年来的领先地位。
生活成本压力并未抑制澳大利亚人对汽车的热爱。尽管利率多次上升，全澳汽车销量在2023年仍然创下新高。
联邦汽车工业商会（Federal Chamber of Automotive Industries）在周四（1月4日）表示，澳大利亚人去年共购买了1216780辆新车，比2017年创下的全年纪录高出逾2.7万辆。
Ute多功能用途皮卡和多功能旅行车SUV继续独占鳌头，几乎占总销量的八成，并占据全部十大最受欢迎车型榜单。
福特（Ford）Ranger首次成为澳大利亚最畅销的汽车，其销量比2022年最受欢迎的丰田（Toyota）HiLux多出2245辆，使后者八年来首次失去榜首席位。
这是自新冠疫情破坏了供应链并导致2020年新车销量跌破100万辆后，三年以来汽车市场的复苏顶峰。
联邦汽车工业商会首席执行官托尼·韦伯（Tony Weber）表示：“这非凡的成果证明了业界和消费者都有强大的适应力和恢复力。”
“虽然近年面临供应链中断，但消费者现在有更多机会可以有更多选择，促进了市场的可及性。”
然而，随着消费者消耗了因疫情期间供应短缺而抑制的需求，业界正为2024年的市场放缓做准备。
经济分析师预测，自 2022 年 5 月以来 13 次加息的影响以及挥之不去的高通胀率继续吞噬大流行期间积累的创纪录储蓄，家庭购买力将进一步下降。
韦伯表示：“生活成本压力和加息将影响市场，我们预计2024年会有重重挑战。”
但他乐观地认为，联邦政府提出的燃油效率标准改革将有助于减少排放量，还能让澳洲消费者驾驶他们需要和想要的汽车。
电动车的销量在2023年持续强势增长，售出超过8.7万辆，占市场份额7.2%，而2022年仅为3.1%。
2024年，澳大利亚人将有更多电动汽车车型可供选择，预计吉普（Jeep）、日产（Nissan），以及价极具价格竞争力的中国制造商比亚迪（BYD）都会推出新车型。
丰田也将于2月在澳洲推出首款电动车bZ4X，该车型每次充电可行驶516公里。
丰田连续21年成为最受欢迎的品牌，2023年销量超过21.5万辆，占市场总额的17.7%。
紧随其后的竞争对手马自达（Mazda）共售出100008辆汽车，不到丰田的一半。
丰田主管销售、市场推广和特许经营业务副总裁肖恩·汉利（Sean Hanley）表示，去年下半年，丰田汽车的交付等待时间已降至 “合理的 ”4至6个月，这对销量起到了推动作用。
他表示：“随着全球产能更多地向澳大利亚客户倾斜，这一趋势将在今年加快。”
这对汽车行业来说是一个明显的进步。2022 年，该行业的交付延迟时间仍超过12个月。
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